近日，作為韶山高速南延線的關鍵控制性工程，漣水特大橋已進入主墩承臺和引橋樁基施工階段。這一節點的順利推進，為全線建設按下了“加速鍵”。

韶山高速南延線是完善長株潭都市圈高速環線的重要一段，對推動區域經濟社會發展具有戰略意義。該項目同時也是一條紅色旅游專線，有效串聯湘潭多處紅色資源，將湘鄉各紅色景區與毛澤東同志故居、彭德懷紀念館、劉少奇故里等三大5A級旅游景區緊密相連，形成紅色旅游走廊，有效助力湘鄉文旅產業發展。

作為全線率先開工的控制性工程，漣水特大橋由湖南路橋集團承建，是韶山高速南延線項目的“牛鼻子”。大橋主橋采用（100+180+100）米連續鋼構設計，橋梁寬度26米，路基寬度26.5米，采用雙向四車道標準，猶如一道飛虹跨越漣水河。該設計不僅結構穩固，也為未來漣水河航運發展留出空間。

“漣水特大橋項目共計3.96公里，從2025年9月開始施工，目前正在進行主墩承臺、引橋樁基施工，預計3月底完成主墩承臺出水，明年韶山高速南延線整條線路全線施工。”漣水特大橋項目相關負責人李雷說。

眼下，施工方正集中力量攻堅克難，科學調度，全力保障工程進度，為后續主橋施工奠定堅實基礎，打響項目建設“開局之戰”。